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发布时间:2020-07-07 07:13

  空气悬架简单讲就是车身车轮之间连接装置的总称,由减振器、导向机构和弹性元件组成,空气悬架广义上就是用空气弹簧作为弹性元件的悬架!

  传感器将收集到的信号传给控制单元,控制单元经过计算再发出指令来调节空气弹簧硬度和减震器阻尼,从而达到最理想的弹性状态。这个看来十分复杂的过程在整个系统内的反映时间只有几十微秒。因此,空气悬挂系统对车轮的每一个微小动作都能做出及时而且恰当的反应。

  空气悬架一般由空气压缩机、蓄压器、控制单元、前后桥车身高度传感器、3个不同方向的车身加速度传感器以及4个空气弹簧伸张加速度传感器等等组成。工作原理是:根据路况的不同以及距离传感器的信号,行车电脑会判断出车身高度变化,再控制空气压缩机和排气阀门,使弹簧自动压缩或伸长,从而降低或升高底盘离地间隙,以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。

  并且,驾驶员可以通过车内的控制按钮,自行调节空气悬架的状态。一般分为软态、正常及硬态3个状态(也有标注成舒适、普通、运动三个模式)。自动排气阀 图集德国卡特斯免拆修,不大修帮您解决烧机油,漏油,冒蓝烟等问题!

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